20 мая 2025 г. в 19:50 по пекинскому времени (11:50 UTC) с пусковой установки №201 Площадки космических запусков Вэньчан был произведен пуск РН «Чанчжэн-7A» (CZ-7A №Y15) с военным связным КА «Чжунсин-3B» (中星3B卫星, Zhongxing 3B, ZX-3B). Аппарат был успешно выведен на геопереходную орбиту с параметрами:
- наклонение – 15.50°;
- минимальная высота – 214 км;
- максимальная высота – 35797 км;
- период обращения – 631.5 мин.
Пуск РН CZ-7A с Вэньчана 20 мая 2025 г.
В американском космическом каталоге Космического командования США аппарат получил номер 64062 и международное обозначение 2025-106A.
Красный экран успешного старта
Как известно, носитель CZ-7A предназначен для доставки на геопереходную орбиту полезного груза массой до 7000 кг. Стартовая масса ракеты составляет 570 т при суммарной стартовой тяге шести двигателей YF-100 на уровне 727 тс. Высота носителя с полезным грузом под стандартным обтекателем диаметром 4.20 м – около 60 м. CZ-7A дебютировала в марте 2020 г. и использовалась в десятый раз. Все пуски, кроме первого, были успешны.
Эмблема пуска
О предстоящем старте стало известно 29 апреля из уведомления о закрытии района падения второй ступени на период с 20 по 23 мая. Время старта было уточнено новыми предупреждениями от 15 мая. Он стал 671-м в летописи китайских космических стартов, в том числе 577-м для носителей семейства «Великий поход» («Чанчжэн») и 37-м для Вэньчана.
Первый вывоз 9 мая
Странной особенностью подготовки был двукратный вывоз носителя из МИКа. В первый раз он проводился 9 мая, причем на фотографии попал транспортер с CZ-7A №Y15 без головной части. Никаких объяснений этому дано не было, так что фантазия разыгралась не на шутку. Можно было предположить, что таковы требования к полезному грузу. Другой возможный вариант – подготовка спутника шла с отставанием от графика, поэтому головную часть доставили позднее и монтировали уже на стартовой позиции. Его поддерживала другая фотография, где отдельно транспортировалась как раз головная часть. Третья версия – потребовалось ограничить число лиц, допущенных к работе со спутником, исключив из них персонал, занятый подготовкой носителя в МИКе РН. А в итоге оказалось, что реальный вывоз CZ-7A №Y15 состоялся 18 мая и уже «с головой».
Второй вывоз 18 мая. Транспортер проходит на фоне башни обслуживания стартового комплекса №301 для лунной ракеты CZ-10
По информации из открытых источников «Чжунсин-3B» неотличим от «Чжунсина-3A», запущенного 29 июня 2024 г. (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/204879/). Тот же космодром, такой же носитель, такая же оптимизированная по наклонению геопереходная орбита, тот же разработчик в лице Китайской исследовательской академии космической техники CAST в Пекине. Как и в июне 2024 г., агентство Синьхуа сообщило, что спутник будет предоставлять пользователям «услуги по передаче голосовых сообщений, данных, радио- и телевизионных сигналов». Как и в предыдущем случае, на сайте государственного оператора гражданской спутниковой связи КНР не появилось никаких данных на вновь запущенный аппарат.
Транспортировка головной части в МИК РН
История китайских спутников военной связи была освещена в материале «Чжунсины особого рода» (https://novosti-kosmonavtiki.ru/articles/80213.html). Напомним, что начиная с 2000 г. Китай запускал две линейки таких спутников, по два поколения в каждой на основе платформ DFH-3 и DFH-4 соответственно:
- для тактической и мобильной связи в диапазонах C и УКВ – аппараты с официальными наименованиями «Чжунсин-22» и «Чжунсин-1»;
- для стратегической защищенной связи и передачи данных – аппараты «Чжунсин-20» и «Чжунсин-2».
По-видимому, к ним тесно примыкают спутники «Тяньтун-1», оснащенные большой антенной с рефлектором диаметром 12.5 м. Официально они были заявлены как КА гражданской системы мобильной связи 3-го поколения, но, вероятно, главным их пользователем являются опять же ВС КНР.
«Семерка» на старте
Мы полагаем, что 29 июня и 22 августа 2024 г. на ракетах CZ-7A были запущены первые представители третьего поколения соответствующих систем – «Чжунсин-3A» и «Чжунсин-4A». В этой связи интересно отметить, что первый из них занял позицию 101.6°в.д. по соседству с аппаратом «Тяньтун-1» №01.
| Наименование
(официальное) |
Дата
запуска |
Носитель | Точка стояния |
| «Чжунсин-22» (ZX-22) | 25.01.2000 | CZ-3A | 97.95° и 97.85°в.д. (до ноября 2012) |
| «Чжунсин-20» (ZX-20) | 14.11.2003 | CZ-3A | 102.95°; с августа 2007 – 103.25°в.д.; с июня 2008 – 98.1°в.д.; с мая 2013 по декабрь 2017 – 103.25°в.д. |
| «Чжунсин-22A» (ZX-22A) | 12.09.2006 | CZ-3A | 97.95°в.д.; с июня 2008 – 103.25°в.д.; с декабря 2012 по декабрь 2017 – 101.5° и 101.7°в.д. |
| «Чжунсин-20A» (ZX-20A) | 24.11.2010 | CZ-3A | 130°в.д.; с мая 2019 – 126.4°в.д.; с июня 2022 – 112.8°в.д.; с ноября 2022 – 85.5°в.д. |
| «Чжунсин-1A» (ZX-1A) | 18.09.2011 | CZ-3B | 129.8°в.д. |
| «Чжунсин-2A» (ZX-2A) | 26.05.2012 | CZ-3B | 98.25°в.д. |
| «Чжунсин-2C» (ZX-2C) | 03.11.2015 | CZ-3B | 103.4°в.д.; с июня 2024 – 103.8°в.д. |
| «Чжунсин-1C» (ZX-1C) | 09.12.2015 | CZ-3B | 81.35°в.д.; с сентября 2022 по май 2023 – 78.2°в.д. |
| «Тяньтун-1» №01 (TT-1 01) | 05.08.2016 | CZ-3B | 101.35°в.д. |
| «Чжунсин-2D» (ZX-2D) | 10.01.2019 | CZ-3B | 130.0°в.д. |
| «Тяньтун-1» №02 (TT-1 02) | 12.11.2020 | CZ-3B | 124.9°в.д. |
| «Тяньтун-1» №03 (TT-1 03) | 19.01.2021 | CZ-3B | 81.5°в.д. |
| «Чжунсин-2E» (ZX-2E) | 08.08.2021 | CZ-3B | 98.0°в.д. |
| «Чжунсин-1D» (ZX-1D) | 26.11.2021 | CZ-3B | 130.15°в.д. |
| «Чжунсин-1E» (ZX-1E) | 13.09.2022 | CZ-7A | 81.4°в.д. |
| «Чжунсин-3A» (ZX-3A) | 29.06.2024 | CZ-7A | 101.6°в.д. |
| «Чжунсин-4A» (ZX-4A) | 22.08.2024 | CZ-7A | 118.2°в.д. |
| «Чжунсин-3B» (ZX-3B) | 20.05.2025 | CZ-7A |
Автор: Liss
